General Motors , Volkswagen 및 Ford Motor 와 같은 자동차 제조업체 가 전기 화되고 배기 가스가없는 미래로의 전환에 대해 과감한 약속을하면서 한 가지 분명해졌습니다. 배터리가 많이 필요할 것입니다.

이 필수 구성 요소에 대한 수요는 이미 공급을 초과하여 투자자, 설립 된 회사 및 신생 기업이 기술을 개발하고 수백만 대의 전기 자동차를 생산하는 데 필요한 공장을 짓기 위해 경주하는 글로벌 골드 러시를 촉발합니다.

오랫동안 가장 흥미로운 자동차 부품 중 하나로 여겨 졌던 배터리는 이제 자동차 산업에서 가장 흥미로운 부분 중 하나가 될 수 있습니다. 자동차 제조는 50 년 동안 근본적으로 변하지 않았고 거의 수익성이 없었지만 배터리 산업은 여전히 ​​혁신의 여지가 있습니다. 기술은 개인용 컴퓨터, 휴대폰 또는 자동차의 초기 시대를 연상시키는 속도로 진화하고 있으며 자본의 유입은 다음 스티브 잡스 또는 헨리 포드를 만들 가능성이 있습니다.

에너지 연구 및 컨설팅 회사 인 Wood Mackenzie는 전기 자동차가 2030 년까지 신차 판매의 18 %를 차지할 것으로 예상합니다. 그러면 현재 공장에서 생산할 수있는 것보다 배터리 수요가 약 8 배 증가 할 것입니다. 그리고 그것은 보수적 인 추정치입니다. 일부 분석가는 전기 자동차 판매가 훨씬 더 빠르게 성장할 것으로 예상합니다.