Tesla의 전기 자동차는 이미 업계 최고 중 하나이지만 회사는 결코 그 월계관에 안주하지 않는 것으로 알려져 있습니다. 최근 보고서에 따르면 Tesla가 CATL의 M3P 배터리를 탑재한 새로운 모델 3 변형을 출시하려고 하는 것으로 나타났기 때문에 이것은 확실히 중국의 경우인 것 같습니다. 새로운 배터리는 차량에 최소 10% 더 많은 범위를 제공할 것으로 예상됩니다. 

현재 상하이 기가팩토리에서 생산되는 테슬라 모델3 세단에는 CATL 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재된다. Tesla China의 Model 3 주문 페이지에는 순수 전기 세단의 두 가지 변형이 각각 556km(345마일) 및 675km(419마일)의 CLTC 범위로 나열되어 있습니다. 

Sina Tech 보고서 에 언급된 바와 같이   , 이 문제에 정통한 사람들은 CATL의 새로운 M3P 배터리를 사용하여 중국산 Model 3가 600km 및 700km를 초과하는 범위를 달성할 수 있는 길을 열어야 한다고 언급했습니다. 이것은 Model 3를 현재 Gigafactory Shanghai로부터 수출을 받고 있는 국가의 Tesla 고객뿐만 아니라 주류 국내 전기 자동차 구매자에게 더욱 매력적으로 만들 것입니다. 

흥미롭게도 Tesla가 보고한 중국산 Model 3 용 M3P 배터리 는 가격 인하의 여지를 남길 것입니다. CATL의 M3P 배터리는 기존 셀보다 가성비가 높을 것으로 기대되기 때문이다. 또한 이달 초 중국 뉴스 매체  LatePost 의 보고서에  따르면 CATL이 중국산 Tesla Model Y용 M3P 배터리도 공급할 것이라고 제안했습니다. 

Tesla China는 최근 보고서가 현재로서는 소문이라는 점에 주목했습니다. 

CNEV Post 보고서 에서 언급한 바와 같이   CATL의 M3P 배터리는 최대 210Wh/kg인 LFP 배터리에 비해 에너지 밀도가 약 15% 향상되었습니다. 그럼에도 불구하고 가격은 LFP 배터리 셀만큼 비싸고 삼원 리튬 배터리보다 저렴한 것으로 추정됩니다. CATL의 수석 과학자 Wu Kai는 지난달 2022 World EV & ES Battery Conference에서 프레젠테이션에서 M3P 배터리가 700km 이상의 시장을 목표로 설계되었다고 언급했습니다. 

Wu는 또한 CATL의 M3P 배터리가 이미 대량 생산되고 있다고 언급했습니다 . 이를 염두에 두고 Gigafactory Shanghai 작업에서 CATL과의 긴밀한 관계를 고려할 때 Tesla가 새 셀을 활용하는 것은 상당히 실현 가능한 것으로 보입니다.