요즘 회전교차로가 많이 생기고 있습니다.

그런데 회전교차로에서 만나는 많은 운전자들이 통행방법을 모르는 것 같습니다.

아래 도로교통공단에서 안내하는 그림을 보시면 이해하기 쉬울 것입니다.

위의 그림을 보시면

많은 분들이 잘못하고 있는 것이 두가지입니다.

하나는 회전교차로를 돌고 있는 차량이 우선인데도 무작정 진입하는 사람들입니다.

또하나는 회전교차로에서 빠져 나갈 때 방향지시등을 켜야 하는데

많은 분들이 들어갈 때 방향지시등을 켭니다.

나갈 때 방향지시등을 켜줘야 진입하려고 대기하는 차량들이 원활하게 진입할 수 있습니다.

일부 글등에서는 들어갈때도 방향지시등을 켜야 한다고 하는데..

그것은 규칙이 아닙니다.

위의 도로교통공단의 그림에서도 그런 부분이 언급되지 않은걸 보시면 알 수 있습니다.

그리고 손해보험협회에서 정한 과실비율을 보면 회전차량과 진입차량의 과실비율은 20%:80%입니다.

이것은 그야말로 기본형을 산정한 것입니다.

만일 진입하려는 차량이 일시정지.서행의무를 안하면 100% 과실책임을 부담할 수 있습니다.

여담이지만 손해보험협회의 과실비율은 보험회사들끼리의 손해 나눠먹기 성격이 강합니다.

그래서 100% 과실을 거의 인정안하는 것입니다.

법원으로 가면 100% 과실 제법 많이 인정됩니다.