터널 차선 변경 허용으로 바꼈네요 2019.03.14 20:06
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이 게시글에 달린 댓글 총 36 개
그럼 점선으로 바뀌려나요
지금부터 가능한거? 그럼 낼부터 터널안에서 변경한다?
실선으로 하던 점선으로 하던, 대가리 빠가 새끼들은 과속에 칼치기에 별 개지랄하는 버릇 못 고쳐유.
차선 변경 허용하고 구간 단속을 하는게 도움이 되지 않을까요? 터널이 긴 곳에서만
터널 전엔 1차선 주행이 진리.. 다른차선 가다보면 대형차때문에 60정도로 달리게됨..
터널서 차선변경이 되는구나.
차선변경 안되서 터널안에서 좌우 좀 편하게 보고 갔었는데 오히려 전 불편할것같아요
차선 변경할수 있구나.
답답하긴했음 잘바꼇네
이걵 진작에 바뀌었어야 하는건데
서울의 경우에는 터널 실선이 참 애매하던데..
다리 터널 실선 진짜 유명무실
구간단속만 있는 터널만 가능하더라구요 요즘은
터널이 짧으면 괜찮은데 너무 긴데는 진짜 차선 변경이 필요함
아무 의미 없는 제재였지요.
터널 차로변경안하는 이유가 있을텐데.. 제한속도 낮출거같네
변경 환영합니다.
변경가능 터널에 구간단속 설치가 예상됩니다.
알아서들 해라
저거 카메라 꽤 깔린걸로 아는데...
변경되니 편하겠네요
환영입니다.
근데 어차피 안지키는사람은 원래 안지켰다는거...
다행이네요 은근 저거 불만이였는데
변경이 되긴했네요.
이게 변경되었군요.
터널이고 ㅈㄹ이고 실선에서 변경이나 쳐 하지마라 깜빡이나 키고 기본도 안지키는색히들이 불만은 존나많지ㅋ 디질라면 혼자디지라고
세계적으로 터널내 차선변경 금지하는 나라 많지 않습니다. 개인적으로 사고 줄인다는게 실증되는지 의심스러운 대표적인 제도가 구간단속하고 터널내 차선변경금지라고 생각합니다. 이 두제도는 사고를 줄이는 효과보다는 고속도로 지정체의 주요 원인이고 뉴스에서도 지적하였듯이 급제동으로 사고를 더 많이 유발할 수도 있는 제도라고 생각되네요.
좀더 기사를 추가 하면
지금도 다들 하고있는데요 뭐..
트럭 뒤에 가면 차선변경의 유혹이 강하게 오죠
사실 다들 차선 변경하고 있어서 무의미 하죠.
이건 참 아리송하다.
이제터널에서 차선변경가능하군요~
다리위도 차선변경 불법이죠
터널 칼치기 하는넘들 늘어나서 대형사고 나면 그때는 우얄라꼬?
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