20년 경력 판금정비사의 양심 고백.jpg 2020.01.31 02:39
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이 게시글에 달린 댓글 총 23 개
거꾸로 생각해보면 땜빵하는 가격에 포함해서 탈거하고 코팅해야하는거아님?
어짜피 한국인들은 차 그리 오래 안타지 않음? 10년이상 넘을 차주가 몇명이나 있을려나 대부분 그 정도면 바꾸거나 폐차시키겠지. 별로 문제 없을거 같은데 신경 아무도 안쓸듯
처음 알게되는 사실이네요
그동안 모르고 있었네요
여러가지 방식이 있는데 스팟 월딩쳐서 하는것도 하나의 방식일 뿐입니다.
흐미 ㅋㅋ
글보고 웃고 리플보고 웃고 감니다 ㅋ
처음 알았네요
와...전혀 몰랐네
저런건 처음 알았네요. 진짜~ 판금 할봐엔 교체 하는게 나을듯 하네요.
그놈의 공임타령..
헐 몰랐네..
우와..저런건 처음 알았네요..
헐....ㄷㄷ
처음알았네요
자동차 정비 공장 자주 가는데 다 저렇게 하더군요.
어딜가도 저렇게 할거에요...
사업소 가면 웬만하면 교체하라고 합니다.
스폿웰딩 : 일명 점용접
사업소는 언더코팅 해주나요? 안해줄거 같은데...
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
그래서 공업사 안 가고 사업소 가는거지
다음번에 그럼 개인적으로 추가 공임비 내고 확실하게 수리 받아야 겠다
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