현대는 외국하고 비교하면 고객 AS가 사람을 호구만든 다던데 2020.09.19 15:33
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르노나 쉐보레 같은 외국 기업은 한국 AS 수준은 어느정도 되는지 아시는분 계시나요?
현대가 외국에서 하는 것만큼 비교하면요.
애초에 한국 AS가 전체적으로 호구인 건지, 아니면 현대만 그런건지 궁금합니다.
이 게시글에 달린 댓글 총 11 개
둘다 똑같아요.
sm5를 타고 있지만.. 르노는 서비스센터 들어가기 상당히 힘듭니다.
모든 원흉은 흉기
그렇습니다. 우리나라는 다른게 문제가 아닙니다. 법이 문제니 나라가 기울어지고 있는것입니다.
징벌적 손배를 도입해야하는데 우리나라는 가벼운 벌금맞고 끝나죠.
르노와 쉐보레는 잘 모르겠고 독일3사를 비교해보면 현대보다 비싸지만 하는 짓은 동일하거나 더 나쁘다고 보시면 됩니다. 한국법이 병신이라 어느 제조사나 한국들어오면 현대부터 벤치마킹해서 그대로 갑질을 합니다. 가장 최근에 들어온 테슬라 코리아 하는 짓보면 시작은 현대하고 비슷한 병신짓거리를 하다가 지금은 현대보다 더 심한 짓거리를 해도 구매자가 법적으로 아무 것도 할 수 없다는걸 알게되서 더더욱 갑질 중 ㅋㅋ
법이 개 ㅈ망이라 한국이 유독 심하죠. 우리나라에서 파는 그 어떤차도 제조사 as로 만족할수가 없습니다. 그나마 현기차 센터 많아서 접근성 좋은건 인정해야할 일이죠.
현대 섭스센터 연봉이 업계에서 젤쎕니다...뭐 벤츠직영은 더줄지모르겟지만.
흠 조심스랍네여
쉐보레 랑 기아 두 회사 차량 가지고 있는데 기아는 보증 이 짧아서 갈일도 갈필요도 없어서 모르겠고 , 쉐보레 는 양평동 직영해봤고 제가 이용할때는 한번도 원래정상이다 라는 개소리 못들었습니다. 그리고 일반 서비스센터는 정비사가 모자른건지 과잉정비를 해주기도 했습니다. 엔진첨가제 잘못넣어서 ㅎ 보증으로 수리해주다라구요 엔진오일 갈아주고요 오일압력센서 갈고 오일 팬갈고 엔진 내부 하부청소도 꽁짜로 받고 ㅎ 분명 오일필터 먼저 교체해보라고 말해줬는데 끝까지 안갈고 나중에교체해보니 정상적으로 작동했습니다. 나중에 자기가 너무 과잉으로 해서 문제가될것같아서 오일필터가 돈내주시면 안되냐고 물어서 그냥 돈내고 갈아줬습니다. 그래도 엔진오일은 꽁짜로갈았으니 ㅎㅎ
12년식 말리부 큰 말썽은 없는데 예전에 어이 없는 고장난거 생각하면 쉐보레도 "그나마" 직영이 낫지 개판입니다
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