요즘 업무용 차량 배정받아서 뉴라이즈 하브 타고 다니거든요 ㅋ

근데 아무리 해도 19~20이 최고네요...

오늘 퇴근때 내일 업무차 걍 집에 끌고 왓는데 고속주행인데 

예전에 태엽감는 미니카 마냥 쭈욱 밟아서 올려놓고 탄력받으니 EV 표시 들어오던데

이 방식 써보니 고속주행할때 저번엔 연비가 오히려 낮아지더니 오늘 그 미니카 방식으로 하니

고속주행 연비 괜찮아졋네요...

다만 퇴근길이라 1차 2차 선들이 차들이 많아서 걍 1차선 흐름 빠른데 타는데 똥침 놓는 차량땜에

앞으로 쭉 풀악셀 갈겨서 2차선 빠져주는데 

순간적으로 치고 나가는 느낌은 좋은데 먼가 고속으로 올라가는 느낌이 그렇게 빠르진 않네요??

자차로는 1.6t K5 타는데 이건 그래도 토크감은 그렇게 크진 않는데 170까진 밀어주면서 쭈욱 나가주거든요 제차는

대신 길들이기 실패한건지 180부턴 더뎌서 어차피 ㅠ 과속은 거이 잘안하는데 가끔 뻥뚤렷을때 해봐서요..

하브로는 저렇겐 못하고 ㅠ오늘 똥침 놓으니 먼가 치고 나갈땐 좋앗는데

디젤차 탓을때처럼 헛악셀질까진 아니긴한데 먼가 아쉽드라구요 전기모터가 빠지고 2.0자흡 엔진의 찢어지는 그 소리도

-_- 진짜 그 질감 최악인듯 이전차가 크루즈 1.8인데 이 차가 미션이 병신이어서 그렇지 미션만 좋앗어도 출력스트레스 

안받앗을텐데 엔진음색은 참 듣기 좋은 차거든요 .. 근데 뉴라 하브 엔진음 좀 최악인거 같아요..

그래도 모터빨 받아서 흐름 타고 다니기 너무 좋네요 일단 연비 보는 맛에 더 정속주행하게 되네요 -_- ;;